کمربندی ۱۲کیلومتری یاسوج جان انسانها را به مخاطره انداخته است
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۵۳۹۴۴
ایسنا/کهگیلویه و بویراحمد کمربندی ۱۲ کیلومتری چنارستان یاسوج گذرگاهی است که درکنار تعداد کشتههای زیادی که طی سالیان متوالی بر جای گذاشته، روزانه جان بسیاری از افراد را در معرض خطر قرار داده است.
کمربندی ۱۲ کیلومتری یاسوج، از پلیس راه یاسوج به شیراز تا پلیس راه یاسوج به اصفهان است؛ کمربندیای که چون کمربند انفجاری هر روز خانوادهای را داغدار می کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
«سجاد نجفی»، رئیس شورای شهر چنارستان سفلی در گفت و گو با خبرنگار ایسنا در خصوص مشکلات روستای چنارستان با جمعیتی بیش از ۳۶۰۰ نفر گفت: عبور خودروهای شوتی از این کمربندی که ایمنی لازم را ندارد مشکلات زیادی را برای اهالی این منطقه و خودروهای عبوری از آن ایجاد کرده است که از مسئولان انتظار داریم در این رابطه فکری اساسی کنند.
وی با بیان اینکه کمربندی یاسوج به قتلگاهی تبدیل شده است، افزود: بیش از ۳۰ نفر از فوت شدگان قبرستان روستای چنارستان در این کمربندی جان خود را از دست دادند.
نجفی با بیان اینکه با احداث این جاده کمربندی روستای چنارستان را به دو نیمه تقسیم شده است، اظهارکرد: مسئولان و متولیان امر با توجه به اینکه این کمربندی حدود ۱۱ درصد تلفات تصادفات استان کهگیلویه و بویراحمد را به خود اختصاص داده، هر چه سریعتر نسبت به رفع مشکلات آن و ایجاد ایمنی جهت تردد مردم و اهالی این روستا کار جهادی و عملی انجام دهند.
محمدامین نیکویی نژاد، رئیس اورژانس ۱۱۵ استان کهگیلویه و بویراحمد در این خصوص گفت: طی ۲۴ ساعت گذشته طی چهار فقره تصادف در کمربندی چنارستان یاسوج ۲۳ نفر کشته و مجروح شدند.
وی اظهار کرد: در یک تصادف بامداد چهارشنبه ۲۳ اسفندماه ۱۴۰۲ به دنبال شاخ به شاخ شدن دو خودروی پراید و پژو ۳ فوتی و ۲ مصدوم، در تصادف دیگر بین دو خودرو پژو ۴۰۵ ساعت ۱۳:۰۴ امروز ۷ مصدوم و یک کشته، یک تصادف سه مصدوم، یک تصادف پژو پارس با پراید نیز ۷ مصدوم برجای گذاشت.
سرهنگ حسن دانایار، رئیس پلیس راه استان کهگیلویه و بویراحمد در این زمینه گفت: این کمربندی در محدوده روستای چنارستان نیاز به یک زیرگذر یا تقاطع غیرهمسطح دارد که تا قبل از اجرای این مهم باید بصورت موقت اقداماتی انجام شود.
وی افزود: اهالی این روستا بخصوص ۲۲۲دانش آموز برای انجام امور روزمره و تحصیل خود با مشکلات جدی مواجه هستند که با این وضعیت کمربندی جانشان در خطر است و باید فکری اساسی کرد.
دانایار اظهارکرد: حدود ۱۰ کیلومتر جاده کمربندی نباید این تعداد تلفات بدهد و باید اقدام اساسی فوری در این خصوص انجام شود.
محمد راستا، مدیرکل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد نیز گفت: ۱۵۰ کیلومتر جاده بابامیدان – یاسوج – سمیرم اولویت راه استان بوده که مهمترین قسمت این محور کمربندی ۱۲کیلومتری یاسوج به اصفهان در محدوده روستای چنارستان است و تاکنون پنج کیلومتر از این کمربندی چهارخطه شده و ۷ کیلومتر مابقی آماده افتتاح است.
به گزارش ایسنا، وی اظهار کرد: پیمانکار این کمربندی بیش از ۵۰ میلیارد تومان مطالبه دارد و مشکل اصلی این کمربندی که از نقاط حادثه خیز کد دار کشور است، در محدوده روستای پرجمعیت چنارستان بوده که نیاز به تقاطع غیرهمسطح یا زیرگذر دارد و برای اجرای این پروژه حدود ۷۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی كهگيلويه و بويراحمد کمربندی یاسوج کمربندی یاسوج اصفهان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استان کهگیلویه و بویراحمد روستای چنارستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۵۳۹۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سامانه بارشی در راه ایران
سازمان هواشناسی با پیشبینی بارشهای پراکنده، رعدوبرق و وزش باد شدید موقتی در برخی مناطق از ورود سامانه بارشی جدید به کشور طی روز سهشنبه خبر داد.
به گزارش مشرق، بر اساس پیشبینی کلی نقشههای همدیدی و آیندهنگری سازمان هواشناسی امروز در استانهای کهگیلویه و بویراحمد، چهارمحال و بختیاری، فارس، کرمان و جنوب یزد ابرناکی،رگبار پراکنده باران،گاهی همراه با رعدوبرق و وزش باد شدید موقتی پیشبینی میشود.
فردا یکشنبه این وضعیت در ارتفاعات کرمان و برخی مناطق بوشهر و غرب هرمزگان ادامه دارد و روز دوشنبه در اکثر مناطق کشور جو آرامی مستقر میشود.
سهشنبه سامانه بارشی از غرب وارد کشور شده و بارشها در ایلام، کرمانشاه، کردستان، لرستان و جنوب آذربایجان غربی روی میدهد. روز چهارشنبه سامانه بارشی ضمن تقویت، نوار غربی و بخشهایی از بوشهر و فارس را تحت تاثیر قرار میدهد.
طی سه روز آینده در نوار شرقی کشور وزش باد شدید پیشبینی میشود که در مناطق مستعد باعث خیزش گردوخاک میشود.
توصیف سامانه: ادامه فعالیت سامانه بارشی به همراه ناپایداریهای همرفتی
زمان پایان: شنبه ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
نوع مخاطره: رگبار باران، رعدوبرق، وزش باد شدید موقت، در برخی نقاط گردوخاک، در نقاط مستعد بارش تگرگ
منطقه اثر:
شنبه ۱۴۰۳/۰۲/۰۸: کرمان، خراسان جنوبی، شمال سیستان و بلوچستان و شمال و شرق هرمزگان.
اثر مخاطره: احتمال آبگرفتگی معابر، احتمال جاری شدن روان آب، تگرگ، وزش باد نسبتاً شدید، لغزندگی و کاهش دید بویژه در جادههای کوهستانی و گردنهها، احتمال سقوط سنگ از ارتفاعات، احتمال خسارت به سازههای موقت، احتمال خسارت به نهال، درختان آسیبپذیر و محصولات باغی و زراعی.
توصیه: احتیاط در سفرها بهویژه برونشهری، عدم توقف در بستر و حاشیه رودخانهها، احتیاط در عبور از حاشیه رودخانهها و مسیلها، احتیاط در فعالیتهای کوهنوردی و جابجایی عشایر، آمادگی دستگاههای اجرایی و امدادی و پاکسازی دهانه پلها، لایروبی کانالها و آبروها، تمهیدات لازم جهت حفاظت از تولیدات کشاورزی و احتیاط در انجام هرگونه عملیات کشاورزی.
توصیف سامانه: افزایش وزش باد و افزایش ارتفاع موج
زمان پایان: بعدازظهر یکشنبه ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
نوع مخاطره: وزش باد با بیشینه سرعت ۲۴ نات و افزایش ارتفاع موج در مناطق ساحلی و دور از ساحل بین ۱ تا ۱.۵ متر ( تاکید بر ساعات صبح تا بعدازظهر)
منطقه اثر: مناطق ساحلی و دور از ساحل استان هرمزگان، در شرق خلیج فارس و تنگه هرمز.
اثر مخاطره: اختلال در ترددهای دریایی شناورهای سبک، احتمال اختلال در تردد شناورهای مسافربری، احتمال پاره شدن تورهای صیادی و آسیب به قفسهای پرورش ماهی.
توصیه: جتناب از ترددهای دریایی بهویژه تردد شناورهای سبک و قایقهای صیادی و تفریحی در مناطق تحت تأثیر، ممنوعیت شنا، اتخاذ تمهیدات لازم جهت فعالیت های ساحلی و فراساحل همچنین سکوهای نفتی و آماده باش برای مواجهه با خسارت احتمالی.